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在車輛外觀上半部分，車輛原廠匹配有導(dǎo)流罩，后期適配廂式、倉柵式，造型更美觀，也能降低整車風(fēng)阻。后視鏡依然為分體式設(shè)計，用料也很實惠，在后期維修養(yǎng)護方面，能夠幫助用戶降低成本。我們都知道歐馬可S1車型匹配的都是鹵素大燈，如今在實拍車型上也是升級為了LED光源，不僅整體亮度提升了，在夜間行車時也會更安全。而且LED的使用壽命也會更長，在側(cè)面也是降低了用戶的養(yǎng)車成本。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

歐馬可S1輕盈版后橋采用的少片簧懸架結(jié)構(gòu)。這款車后懸架部分用到了漸變剛度復(fù)合鋼板彈簧輕量化技術(shù)，同時為了避免車輛行駛過程中的片間摩擦，兩端使用了與以往不同的半圓形橡膠套結(jié)構(gòu)。少片變截面式漸變剛度鋼板彈簧的應(yīng)用，不僅可以減輕鋼板彈簧的重量，還可以通過減少摩擦區(qū)域改善車輛的平順性，降低行駛中的噪音。同時，在滿足性能要求的前提下，可以較大程度上減少板簧的原材料使用量，滿足歐航歐馬可通過深度定制提升產(chǎn)品性能，同時降低用戶使用成本的初衷。

新發(fā)布的歐馬可S1輕盈版為零擔(dān)散貨、商超建材及個體用戶量身打造，具有“輕、靈、快、省”四大性能優(yōu)勢。輕盈版配裝歐康2.0L發(fā)動機，應(yīng)用多重輕量化技術(shù)，整車系統(tǒng)減重，底盤自重僅1.8噸，比同類產(chǎn)品單趟多拉150公斤，有3.8米和4.2米兩個版本。貨箱寬度1960mm，比同類產(chǎn)品寬10厘米，別人拉不下的貨，歐馬可S1輕盈版都能輕松應(yīng)對。自由進出地庫，轉(zhuǎn)彎半徑6.2米，比同類產(chǎn)品小0.68米，靈活走街穿巷，司機單手打輪輕松自如。

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